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真石漆紙業(ye)(ye)：中西方文化各個企業(ye)(ye)裁(cai)人達到(dao)8000人

北新修材202四歲(sui)末企(qi)業員工人員為12786人，比2030年歲(sui)末的13090人縮減了304人。

埃克森美孚要企業裁(cai)員(yuan)111人(ren)，最主要爭對(dui)新公(gong)司Denbury新公(gong)司。巴斯夫官(guan)宣(xuan)了，2023年進一(yi)個(ge)步驟減少十多億美元(yuan)的(de)資金及對(dui)茶企總部(bu)通過辭退(tui)。巴斯夫2023年9月就運行降本籌(chou)劃，頭年再發布將(jiang)辭退(tui)2600個(ge)行政(zheng)職務。

去光陰爾街大(da)行已卷起(qi)每輪辭(ci)退(tui)潮。除摩根(gen)大(da)通外，法國(guo)(guo)(guo)各大(da)中國(guo)(guo)(guo)農行、富國(guo)(guo)(guo)各大(da)中國(guo)(guo)(guo)農行、花旗各大(da)中國(guo)(guo)(guo)農行、高盛(sheng)和摩根(gen)士丹(dan)利等華爾街九大(da)行，2024年(nian)已累記(ji)辭(ci)退(tui)約三萬人，頭年(nian)中國(guo)(guo)(guo)自然排名前茅的(de)大(da)行每組辭(ci)退(tui)7萬人。

奔(ben)弛母國際公(gong)(gong)司(si)公(gong)(gong)司(si)戴姆勒(le)國際公(gong)(gong)司(si)回應剛(gang)開始(shi)新二(er)輪(lun)代價壓(ya)縮規劃，想要(yao)在(zai)(zai)2025年在(zai)(zai)年后(hou)前再公(gong)(gong)司(si)被裁一十萬人；奧迪車也幅(fu)寬上(shang)嚴控工作(zuo)，規劃在(zai)(zai)2025在(zai)(zai)年后(hou)前公(gong)(gong)司(si)被裁9.5百企。

零機械組件細致劃(hua)分層面，2021年本年到到現在(zai)，國(guo)內集團公(gong)司簡介(jie)、博世、采埃孚、法雷奧、佛瑞亞三十(shi)家民俗車(che)子零機械組件龍頭股就表態要(yao)辭退5萬(wan)人上下(xia)。

貨運運輸(shu)和(he)快(kuai)運服務業的大面(mian)積性被裁(cai)仍(reng)在不斷(duan)，涉及(ji)到DHL、Ceva logistics其中的快(kuai)運單(dan)位近幾(ji)日發出被裁(cai)和(he)停用(yong)加工廠，總(zong)被裁(cai)人群靠近600人。

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